Struktur asas penghalang bunyi vinil

Penghalang bunyi vinilbiasanya menggunakan struktur bata atau konkrit, dan penghalang bunyi dalaman merujuk kepada struktur plat keluli, papan kayu, sepana plastik PMMA/POLIKARBONAT, papan gipsum dan aluminium buih.Penghalang bunyi vinilterutamanya terdiri daripada tiang struktur keluli dan penyerapan bunyi dan plat skrin pengasingan. Lajur ialah komponen tegasan utama penghalang bunyi, yang dipasang pada plat keluli tertanam di sebelah dinding anti-perlanggaran jalan atau landasan dengan bolt atau kimpalan; Penyerapan bunyi dan papan penebat adalah komponen penebat dan penyerapan bunyi utama. Ia dipasang dalam alur lajur berbentuk H melalui klip keselamatan berkekuatan tinggi untuk membentuk penghalang bunyi. Reka bentuk penghalang bunyi telah mempertimbangkan sepenuhnya beban angin lebuh raya bertingkat, rel ringan bandar dan kereta bawah tanah, keselamatan impak kenderaan lalu lintas dan anti-karat luar sepanjang cuaca. Ia mempunyai kelebihan penampilan yang cantik, pembuatan yang indah, pengangkutan dan pemasangan yang mudah, kos rendah dan hayat perkhidmatan yang panjang. Ia amat sesuai untuk penggunaan anti hingar di lebuh raya bertingkat, rel ringan bandar dan kereta bawah tanah. Ia adalah kemudahan penebat bunyi dan pengurangan hingar yang paling ideal di bandar-bandar moden.

Ketinggian daripadapenghalang bunyi viniladalah antara 1m dan 5m, dan purata pengurangan hingar di kawasan berkesan adalah sehingga 10 ~ 15dB (125Hz ~ 4000Hz, 1/3 oktaf), sehingga 20dB. Secara umumnya, semakin tinggipenghalang bunyi vinilatau lebih jauh dari penghalang bunyi, lebih baik kesan pengurangan bunyi.